中午7点，在哈尔滨国泰商业中心下班的仲老先生被定时器惊醒，匆匆盥洗完后，7点半按时回家，出市郊道路再追上卫星城二环路，能不能8点半之前赶往公司，还要那哥。

是的，仲老先生住在哈尔滨市的西部，组织工作单位在哈尔滨市的东北部，在大都市像他这种的驾车通学的白领大有人在。对于他们来说，两辆好开、节油的车非常重要，因为它直接影响着通学的安全感。

针对中产阶级每日通学市场需求，广汽B90面世了便携小型车SUV，B90T77(配置|网上申购)，凭借着市郊好开、好节油的优势，受到广泛关注，之后又面世了升级换代的B90T77 PRO。

不过，蠢蠢欲动的消费者还是对此款车的汽油动力性和驾驭有所畏惧。今天，本栏通过试验看看B90T77 PRO能否挽救像仲老先生这种人士的通学生活。

漂亮：高帅富终将落伍

很多在大都市组织工作的爸爸妈妈都有类似仲老先生的经历，通学时间长，每天下班耗费两三个小时都是常事，更可怕的是卫星城驾车低油耗高，有通学族感想：这得加多少班才能赚到路费。

B90T77 PRO的问世，就正好满足了通学族的市场需求。七月份的哈尔滨清早湿度大，傍晚7点的市郊公路和主街交通流量开始增加，本栏正好可以试验B90T77的真实低油耗和动力表现，此次试验选择了销售量最大的本代车款。

说到漂亮，B90T77 PRO确实有次下功夫。虽然它是2018年底上市，但近四年过去此款车看起来依然风尚，没有落伍的感觉。

B90T77 PRO体积为4525mm/1846mm/1615mm，TNUMBERmm为2700mm，属于标准的小型车SUV，但外形看起来很大气，底盘显得更加纤细，而且试乘试驾的此款车采用被称为斯木黄的颜色，更突显了运动与年轻。

大灯设计也采用了水晶切割造型，与六边形进气格栅、雨滴式点阵布局、悬浮式车顶、切割式刀锋工艺融为一体。大灯灯腔中内置八个LED光源，识别度很高且很有层次感，看着很威风，试乘试驾车高配车款，还配备了自适应远光、自动头灯等功能。

底盘侧面的线条流畅，粗壮的腰线从翼子板延伸至尾灯处，营造动感；D柱进行了熏黑处理，配合悬浮式车顶造型，还有些科幻战舰的视觉冲击感；车尾设计利用光影折射效果，看起来更立体。

进入车里边，B90T77 PRO内饰充满了年轻的味道，坐进去不会显得沉闷，而且减少了硬塑面积，增加了多处软包；运动座椅皮质打孔加缝线，包裹感不错，填充物也还是比较的柔软；车舱内多处银色装饰条，还有氛围灯。

其方向盘是真皮NAPPA材质，上面按键功能一目了然；仪表盘与中控屏组成的双联屏虽然谈不上酷炫，日常使用实用性已经够强了。

运动座椅皮质打孔加缝线，包裹不错，填充物柔软，司机侧座椅为电动调节，这对于本栏这种的懒人来说相当友好，很容易找到适合自己的坐姿。

车舱内多处银色装饰条，还有氛围灯。中控屏可以语音控制，也可以通过下方的钢琴按键控制；空调座椅加热可以通过中控屏控制，也可以通过下方的实体按键控制，B90舍得成本。

B90T77 PRO的前后排空间充裕，前后排也都有中央扶手，后排空调出风口还有USB充电接口都有，地台也是纯平的，加上全景天窗，这对于路上通学要两三个小时的车主和乘客来说简直太友好了。

有哪个车主会不喜欢这种高帅富终将落伍的座驾呢......

好开：易上手、动力绰绰有余

出发！此次试乘试驾就是走的是仲老先生的下班路线，从哈尔滨市城西到城东。

为应对不同用车环境，B90T77 PRO本代设置了经济、普通、运动，三种驾车模式，车主可根据市场需求选择。

本栏在此次主街的试验中，经济、普通、运动，三种驾车模式都试验了一番，当然主要使用了经济模式，这是日常通学常用的模式，毕竟对于大多数人来说，能省一点是一点。经济模式虽然多少抑制了动力输出，但是对于拥堵的市郊，这种能节省一些汽油。而运动的模式最好是在高速公路上尝试，不建议日常使用，日常完全没必要。

B90T77 PRO开起来很容易上手，挂挡、踩下油门，一气呵成。在实际的驾车过程中动力已经足够，深踩油门也能体会到不错的推背感，日常加速超车完全没有问题。与之搭配的是7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度很快，而且很平顺，舒适性很好。

在试乘试驾中，能明显感受到B90T77 PRO起步不肉，超车也绝对不会拉胯，但要想开得太过暴躁自然也有些勉为其难。毕竟对于这个价位、这个排量的SUV主要目的是便携代步。

悬架架构方面，B90T77 PRO采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架，调校偏向舒适性，整体舒适感觉还不错。

空间方面，后排空间很大，座椅的软硬和支撑性都不错，中间地台隆起不高，所以后排乘坐舒适性很有保障；后备箱空间很规整，支持后排座椅按比例放倒，后备箱的容积以及装载能力都不错。

另外，B90T77 PRO还支持L2级别智能辅助驾车，前碰撞预警、主动紧急制动、车道偏离预警、智能限速、盲点提醒，为驾乘人员提供有效的安全保障。

因此，B90T77 PRO这种的易上手的驾车感受，对仲老先生这种的城际通学白领特别友好。

好有趣：智能车机打发拥堵时间

除了高帅富、动力，B90T77 PRO还可以陪你打发无聊的城际通学时间。

内饰贯穿式双12.3英寸液晶屏很流行，可以显示包含辅助驾车等丰富的行车信息，同时还提供三种主题可选。

搭载的车机系统支持车联网、百度CarLife、苹果iPod手机互联等功能，此外语言识别控制系统呼唤你好，Yomi即可进行唤醒。

在此款高配车款的中控台上，配备了一块立体小屏幕，其中有个会跳舞小姐姐，这也是B90T77 PRO人机交互系统的重要组成部分，显示出立体人像效果。在人机互动时，这个小姐姐并不是一直保持一个姿势，它能够随着音乐舞动身体，同时还能自主做出弹琴等动作。如果你和小编一样对二次元不太感兴趣，还提供了其他两种人物形象，打发无聊的通学堵车时间。

在实际使用中，本栏发现中控液晶触控屏操作流畅，提高了驾车中的安全与乐趣。可以让你驾车不会太无聊，并且可以进行换人或者换装，有可玩性。

当然，大体积全景天窗可以增加车内采光面积，在阴雨天打开遮阳帘，看看天幕上滴落的雨滴，也是不错的享受。还有，座椅加热对于东北车主十分周到，起码冬天驾车不用遭罪，这点优势南方车主是体会不到的。

在试乘试驾中，你会时不时发现B90T77 PRO的惊喜，还有那些超好用的配置，让卫星城通学成为一种新享受，不会感觉路途漫长。

写在最后：

组织工作在一个卫星城，通学生活已不再稀奇。虽然我们大多数人改变不了通学的模式，但至少可以让通学的过程变得愉悦。

B90T77不仅好开，还很有趣，人性化的科技配置也非常实用，而且10.58万元起步的价格，在同价位SUV中也很有优势，完全可以挽救像仲老先生这种人士的卫星城通学白领。