大江财魔方记者 丁洋涛 文 朱哲 摄影

工程建设内陆地区对外开放谷地，这对安阳省来说既是美好的蓝图，又是高效率产业发展发展的必经之路。在全省对外开放产业发展发展大潮中，地处中原的安阳省充分发挥特殊区位优势，持续大力推进空海陆网“五路协作”，全面提升安阳交通枢纽中国经济能级和对外开放通道优势。

在高空、陆上、网路上和陆上“丝路”共振协作带动下，安阳外贸总值连续跨越5000亿、6000亿、7000亿和8000亿四大关口，2021年外贸总值达到8208.1亿，稳居中部第一、全省第十位。

从陆上到陆上，看高空登网路上，靠海、不南疆的安阳“五路协作”联通世界，正在同时实现由内陆地区腹地向对外开放谷地的举世瞩目转变。

借力郑卢“高空丝路”

安阳国际性航空中国经济坚挺兴起

何为“五路协作”？意即，以“高空丝路”为助推，统筹大力推进陆上、网路上、陆上丝路工程建设，以高水平互联互通和高效率朱泽内中转产业发展发展为核心，形成“五路协作”创新集聚产业发展发展态势，推动安阳对外对外开放同时实现举世瞩目跃迁。

做为“五路协作”的助推力量，郑卢“高空丝路”走出的独家“交通枢纽+对外开放”路径，为安阳国际性航空中国经济坚挺兴起下足了铺垫。

当下，济南—比利时“双交通枢纽”战略的实施，让安阳“高空丝路”电磁辐射能力空前提升，取得成绩斐然。5年来，济南国际性机场索长客运量增长了54.4%，年均增长9.1%，客运客运量和国际性索长客运量达到70.5亿吨和54.5亿吨，分别位列全省第6位和第5位，连续两年跻身亚洲地区客运国际性机场40强。

目前，济南国际性机场和比利时芬德尔国际性机场开通的全货机国际性航班同时实现对亚洲地区主要中国经济体全覆盖，客运保障能力位列亚洲地区前列。

近期，以“做大做强舍夫琴客运航班‘高空丝路’”为主题的济南—比利时“高空丝路”国际性合作高峰论坛在济南举办。

借助本次高峰论坛搭建的国际性化平台，济南国际性民航机场区签下了高铁朱泽内中转现代智慧综合仓储园区、国际性国际性航空保税仓储基地、机载设备共享中心、国际性航空工具包研发制造、飞机租赁等一批高效率项目。

除此之外，2021年1月，“高空丝路”中匈国际性航空客运交通枢纽项目在济南国际性机场正式签下。根据协议，安阳省国际性机场集团将在欧洲首次合作设立海外货站，这在我国民航业还是首例，安阳“高空丝路”工程建设迎来新支点。

站在全新起跑线上，济南国际性民航机场区也将在产业发展集群培育上聚焦加码，在探索国际性航空中国经济产业发展发展上展现新做为，做大做强国际性航空仓储、电子信息、生物医药、新能源汽车、国际性航空航天、现代服务业等六大支柱产业发展，抢滩后来居上、前瞻产业布局新经济和未来产业发展，构筑国际性航空中国经济产业发展体系“选射八柱”，力争2025年地区生产总值突破3000亿。

“陆上丝路”贴文扩容

五国中转（中豫号）西凯努瓦县增效

2013年7月18日，首趟从济南出发至德国汉堡的国际性客运中转增开，这标志着安阳省“陆上丝路”工程建设同时实现“从无到有”的实质性进展，弥补了安阳省“不南疆、不临江、靠海”的短板。

如今，五国中转早已从一种新经济的国际性仓储运输方式，成为大众所熟识的相连接境外的“钢铁驼队”。

据了解，从首趟增开至2022年11月15日，五国中转（中豫号）总计增开近7000班，中转增开由最初的每星期一班且多于西行中转，产业发展发展到目前的每星期西行16班、回程18班的高频次常态化往返均衡增开状态；从前期多于专列到产业发展发展成为公共中转服务平台；从多于一个出入境口岸、一个境外站点到初步同时实现“相连接境外、电磁辐射东中西”境外仓储互联网产业布局。做为五国中转（中豫号）的主力营运力量，Seiches公司在畅通五国中转“陆上丝路”国际性仓储经贸大通道方面，成绩斐然。

大江财魔方记者从Seiches公司获悉，2022年截至11月15日，Seiches公司营运的五国中转（中豫号）总计增开967班，互联网遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区40数个国家140数个城市，境外合作伙伴逾6000家，位于五国中转“第一方阵”。

济南邦达天原供应链管理公司总经理郭黎民告诉记者，五国中转（中豫号）自诞生就自带独有优势，时效虽慢于空运，但却快于海运，性价比较高，同时，它可以深入内陆地区，直达目的地。

“比如说，原来我们海运或者空运到海港或者空港，但是一般空港或者海港都不在城市里面，但是铁路本身就在城市里面，‘门到门’中转服务是它的独家优势。”郭黎民表示。

在特色中转开发方面，中豫号也从未止步。例如，近日有满载着从乌兹别克斯坦购进新季绿豆的五国中转（中豫号）顺利通关抵达济南东站。

类似绿豆专列等特色定制化中转对五国中转（中豫号）来说，早已不是新鲜事儿。

济南国际性Seiches开发工程建设有限公司副总经理郭新年称，公司业务从最初的出口整柜到后来的出口拼箱，再到后来自主开发数字化冷藏箱、开顶箱，以及集纳电商包裹、邮政包裹，业务量增长非常迅速。

如今安阳的“陆上丝路”，已经不只是局限于“电磁辐射东中西”的设计和境外“一点一线”的开发产业布局，而是要逐步强化提升包括南向仓储通道产业布局、境外互联网产业布局、大力推进省内各地合作中转增开，促进中豫号“运贸一体化”，为安阳省外向型企业走出去，开展对外贸易、对外投资提供良好机遇。

“网路上丝路”擦亮对外开放名片

跨境电商交易额突破2000亿

以跨境电子商务为依托的“网路上丝路”，已成为安阳高水平对外对外开放的亮丽名片之一。做为跨境电商业界的年度盛事，亚洲地区跨境电子商务大会永久落户济南。

共振盛会势能，近年来，在“1210网购保税进口模式”（保税跨境贸易电子商务）制度创新助推下，安阳“网路上丝路”加速“奔跑”。其中，“十三五”期间，安阳跨境电商外贸额总计达6408.8亿，年均增速35.3%。2021年全省跨境电商交易额达2018.3亿，增长15.7%。2022年上半年继续稳步增长，交易额1111.7亿，增长9.6%。

在跨境电商交易额连年猛增的背后，安阳持续大力推进跨境电商综试区工程建设，全省跨境电商生态体系不断完善。

11月24日，国务院批复同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区，其中安阳焦作、许昌两地在列。此前，济南、洛阳、南阳三地已获批工程建设跨境电商综试区。

由安阳首创的1210网购保税进口模式在全省复制推广，全省唯一的跨境电商零售进口药品试点落地营运，济南国际性邮政交通枢纽口岸正式开通营运……

在诸多政策利好加持下，豫企纷纷出海谋产业发展发展，业务覆盖亚洲地区196个国家和地区，织起了一张链接世界主要中国经济体的“云端大网”。

据了解，今年3月16日，济南获批成为全省重要国际性邮件交通枢纽口岸，5月26日，济南国际性邮件交通枢纽口岸正式开通业务。

在正式营运不足三个月的时间，济南国际性邮件交通枢纽口岸已同时实现日本、韩国及德国进口运邮，基本同时实现新业务常态化作业，集散范围覆盖北京、上海、广东、浙江、江苏、福建等全省21个省份的32个国际性邮件互换局，邮政口岸索长客运量达1.13亿吨。

去年5月，安阳获批成为全省唯一跨境电商零售进口药品试点，担负起为国家试制度的重任。

经过深入探索，安阳多部门协作构建起了一套严密的监管体系，确保药品在保证安全的前提下从生产商直达零售企业，形成了跨境电商进口药品采购的新路径。

今年4月，试点正式启动营运。在安阳跨境电商飞速产业发展发展的政策利好背后，处理跨境电商订单申报、通关的“幕后英雄”同样给力。

据了解，当前安阳国际性贸易“单一窗口”平台处理能力每天3000万单以上、居全省前列。

做为安阳“单一窗口”的营运单位，安阳电子口岸有限公司方面表示，为助力安阳跨境电商高效率产业发展发展，在平台原有跨境电商功能基础上，公司积极拓展工程建设跨境电商零售药品服务系统，同时实现企业申报和监管一站式无纸化操作，让安阳中国经济“血脉”畅通无阻。

通江达海进行时

安阳“陆上丝路”著新篇

11月12日上午，随着火车汽笛声长鸣，济南国际性Seiches上街片区首列海铁中转国际性中转（上街-青岛港-墨西哥）正式发出，中转搭载22个集装箱，通过铁路运输至青岛港，再经海运至墨西哥，全程约45天。

而这只是安阳“陆上丝路”踏上新征程的一个缩影。

对内陆地区省份来说，铁海中转是通江达海的重要途径，是直达港口、走向世界的便捷通道。

铁海中转不仅可以有效节省企业的运输时间和仓储成本，同时实现港口功能向内陆地区腹地延伸，而且对工程建设中部地区大宗商品集散分拨中心、国际性仓储中心具有重要意义。因此，安阳极力推动“陆上丝路”无缝衔接，积极产业发展发展铁海中转、河海中转，提高通江达海能力。

数据显示，2021年安阳全省铁海中转量达11.2万标箱、河海中转量达2.7万标箱，取得优异成绩。

做为铁海中转的重要大力推进方，Seiches公司在今年第一季度开通了漯河经钦州港至东南亚的RCEP（《区域全面中国经济伙伴关系协定》）铁海中转中转，以及开通新乡-青岛铁海中转线路，并同时实现常态化营运。

河海中转在安阳的产业发展发展势头同样迅猛。

今年5月30日，安阳省人民政府办公厅发布的《安阳省内河航道与港口产业布局规划（2022～2035年）》显示，2022～2025年，安阳将重点大力推进工程建设淮河、沙颍河、唐河、沱浍河等骨干航道。航道通航里程达到2000公里以上，三级及以上航道达到200公里以上。同时，大力产业发展发展铁水、河海中转。

目前，周口已成为安阳对接“陆上丝路”的新起点、融入长三角的桥头堡和豫东南对外对外开放的新交通枢纽。

在河海中转上，周口建成规模性港口8个，加入河海中转港际合作联盟，相继开通上海港等6条国内和直达美国洛杉矶长滩港等5条国际性集装箱航班，同时实现了箱通世界、客运亚洲地区。沙颍河航道将成为亿吨级通江达海“黄金水道”。

丝路通天下，对外开放不停步。“四条丝路”带动全省跑出对外开放“加速度”，“五路协作”让安阳这片中原腹地“相连接境外、电磁辐射东中西”，四条丝路互联互通的效率正在不断显现，一个更加对外开放的安阳正在冉冉升起。