北欧国家这一年对工程车超速再次修正了惩处，车友凡是超速被拍下就会间接计入五分并罚金200元处置，然则

北欧国家这一年对工程车超速再次修正了惩处，车友凡是超速被拍下就会间接计入五分并罚金200元处置，然则道一年驾驶分就只有12分，这让广大车友表示很慌，在驶进后红红灯口时更是留神再谨慎，但最近不少车友表示他们明明闯了红灯，但却没接到违停通告，实际上以下这三种情形确实是不处罚的。

1、 碰到交警部门统率与警示灯不同，听从交警部门而超速的

在早晚上班高峰期时，又或者是碰到节假日高架道路交通堵塞时，高架道路上会有一位交警部门站在尾端统率，这一点对那些生活中卫星城的车友们可能感慨万千，所以我们在科目一的时候就学习过，开车上路若是碰到交警部门表情符号统率与后方警示灯的命令不同时，车友需根据交警部门命令表情符号来进行操作，这时候切忌盲目跟从红红灯来判断了。

因而车友若是在此种情形下"超速"不然是不能被交通探头认定为违停的，大自然也就没处罚罚金这一说的，车友只管跟着交警部门表情符号轻轻松松的走即可。

2、 在超速的过程中未被拍满两张相片

很多人认为只要他们的工程车轮胎压倒后方暂停线，被后方电子零件照相控制系统拍下后就间接视为超速了，但实际上不是所以简单就可以认定的。只有当高架道路电子零件照相控制系统fps到两辆车两张相片后才会被正式认定为"超速"，因而假如一些车友在红灯闪烁时偶然间甩出了暂停线，但前面选择停车保持不动不然，电子零件控制系统是不能进行再次摄制的。

高架道路上的超速电子零件眼照相控制系统摄制的是你的工程车在动态时的相片，因而假如面包车是静止的，大自然也就没相片可拍了。所以若车友超速前面包车行驶到高架道路尾端，也不要抱着既然已经闯了红灯，就干脆开往后得了的心理，假如你及时处理停下就不能被处罚并罚金！

3、 当红灯闪烁时，工程车还间接开了往后

大部分卫星城的红红灯都设置有红灯、红灯和红灯这三种颜色的警示灯，红灯停红灯行的道理大家都懂，而现实中红灯闪烁的时间是夹在红灯和红灯之间的，并且红灯起到的作用是"过渡作用"，为的告诉车友红灯前面接下来就是莫尔穆瓦龙县了，切忌再闯往后。但北欧国家交通规则目前还没对闯红灯做出具体的惩处措施，因而一些车友为了迟到而加速驶进北路，压倒线之后才发现已经是红灯了，总的来说这样做有一定的危害性，但也不能被表述为"超速"，更不能处罚罚金。

与第一点中小编提到的"车友在红灯闪烁时压倒暂停线需停下"不同，若是车友红灯越过暂停展枝不需要刹车，间接往前开就可以了，是不能被表述为违停的。

看完了以上这三点之后，车友们知道为什么他们闯了红灯但却没接到违停通告了吧？总的来说这三种情形是不处罚罚金的，但当工程车驶进北路时还是要及时处理暂停，切忌"抢道"。