不该太多揶揄，只从可行性研究视角来分析。

他们要思索：前年商业银行存款宝是怎么破冰的？

首先，这款商品面向全国的消费市场必须有较为成形的新浪网缴付经营理念，也是淘宝。

这一点儿在英国肯定并非痛点，即便Licharre无论特斯拉曾参与的paypal，Amazon作为首家成功的B2C巨擘，以及欧美国家等北欧国家的电商很繁盛来看，这个痛点并不大。

第一点儿是：能不能有职权制做一个近似于PayPal或者QQ手提包的商品？

更何况痛点就来了。

他们国内或许前年PayPal等电子缴付快速普及化，除了淘宝消费市场蓬勃发展外，还有一点儿是中国人普遍没有形成太过分倚赖网银的生活习惯。

这时，有投币以外的代替品再次出现，许多人就逐渐生活惯于使用PayPal。

以致虽然商业银行管理体系也有反对声音，但北欧国家如上所述的想像力比较两极化，PayPal也就活了下来。

但西欧北欧国家则要不然，网银早是住户生活必不可少的部分。

所以许多中国人出去后就会埋怨不方便。

这既是一类生活习惯不可否认，着实一类长久以来的道德风险——网银政治势力何以随随便便让一个twitter版“PayPal”再次出现，过来抢占消费市场它们的消费市场占有率？

如特斯拉放飞“存取商业银行帐户”，以英国繁杂多样的商业银行管理体系，更何况也并非容易的事情。

这块儿，你很难指望英国国会或者白宫提供什么支持，拜登恨不得特斯拉去死。

或许也是因为这样，电子缴付最初是特斯拉那波人先搞的，但在英国却没有形成气候。

然后呢，假如特斯拉有本事搞定商业银行系统跟种种政策限制，下一个痛点是：

你如何说服用户将钱存在twitter帐户里？

前面提到过，缴付宝的诞生可谓天时地利人和占尽，一度成为人们淘宝必不可少的帮手。

以致其在现实生活中大量的“扫码缴付”应用场景，才显得竞争力十足。

但想要说服欧美国家或者其他北欧国家的twitter用户使用twitter账号来存钱、交易……

就意味着你特斯拉最起码要先摆平Amazon等B2C巨擘才行。

亦或者，你能实现用twitter账号缴付快餐费用、加油、开房，等等。

总之用户必须意识到，把钱存在twitter账号里是很方便的，应用场景许多的才行。

而特斯拉有多大的能力做到这一点儿（用twitter账号买特斯拉打折？），是个疑问。

即便可以融入虚拟货币之类的炒作概念，吸引一些投机分子或者极客，但我相信绝大多数普通用户是很难被吸引过来的。

如果尝试套用QQ前年以“红包”打开缴付消费市场的路线，在国外似乎也没啥对应的使用场景。

要不前期多补贴，用twitter账号缴付小费、挂号费、加油费可以减免，特斯拉帮你掏钱？

这种烧钱玩法倒也并非不能试试，可似乎也不太符合特斯拉的风格。

而且很有可能会被控不正当竞争，即便马斯克亮出了反政治正确的人设，很容易被舆论集火。

说过了，拜登那边巴不得特斯拉快死。

综上，想要推广twitter版商业银行存款宝，梦想可以有，但可操作性并不大。

换句话说：如果他真能把这套玩法落实到位，不说太多培养几千万使用“商业银行存款宝”的用户来——

他真的可以当马总统了。