转自：财供销社

英国投行业务Wedbush分析师丹·迈尔斯（Dan Ives）周一则表示，我国对Tesla电动汽车汽车的市场需求下降，和英国对电动汽车车有利的税赋减免修正，应该会推动该子公司子公司股价较现阶段水平下跌近20％。

据悉，他在最新报告上将Tesla的TNUMBERHK从220英镑上调至225英镑，这意味著该子公司较上周一194.76英镑的沪市下跌约18％。更为重要的是，Tesla今年迄今年末的涨幅已超80％。

在解释Tesla下调Model Y和Model 3电动汽车汽车产品价格对我国市场需求的负面影响时，迈尔斯则表示，“到2023年年末，Tesla现阶段的产品价格功能定位良好，供大于求。”

“他们那时看到我国电动汽车车买主的明显转变，他们更追捧Tesla，而不是其他供应商。”他写到，“他们的调查工作显示，涨价已经松懈了我国三分之一的电动汽车车买主。”

中华人民共和国财政部新政给Tesla增添助推

与此同时，Wedbush还则表示，英国政府对捷伊电动汽车车税赋减免的更新政则，将使更多的车款具备条件，这将为Tesla增添助推。

为了促进对洁净电动汽车汽车的市场需求，英国政府发表上周五声明，修正《通胀率缩减法令》中符合免税要求的电动汽车车分类标准。通过不再限于此前肤浅的表述方式、不断扩大对SUV的包括覆盖范围，修正后的法令将使得更多车款能享受7500英镑的消费者税赋减免。

在修正前的《通胀率缩减法令》中，单价不高于5.5亿英镑的电动汽车小车和旅途小车等，才能享用7500英镑的税赋优惠；而对电动汽车SUV、小轿车、捷达等，产品价格下限高达8亿英镑。

对于众位电动汽车汽车生产商来说，不断扩大SUV表述覆盖范围是一场胜利，这意味著通用电动汽车汽车单价6.3亿英镑的敞篷版CTSLyriq、福特电动汽车汽车Mustang Mach-E中高档车款和Tesla的Model Y都有资格证书赢得税赋减免。

老利空消息的负面影响已经已经开始减退

至于利率下降，和特斯拉在twitter上的感到恐惧，这三大不利因素导致Tesla子公司股价去年大跌64％，迈尔斯指出这些利空消息负面影响已经已经开始渐渐减退。他说，“twitter的负面影响已经已经开始渐渐成为Tesla子公司股价的大背景不利因素。”

“他们认为，从电视广告的角度来看，随着成本缩减已经开始施行，twitter本身已经开始更加稳定。围绕特斯拉需要出售更多Tesla股票来填补twitter亏损的担忧，那时已经变成了大背景。”他补充道。

不过与此同时，他也强调，在任命捷伊twitter首席执行官之前，这家社交媒体网站“在整个特斯拉生态系统中仍然是一个不确定不利因素”。

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