安阳部分地区电单车保险财产险难引起社会高度关注的同时，也获得监管部门的回应和关切。8月30日，安阳省保险业联手会联手民营企业制订《安阳电单车保险财产险服务项目关键点》（以下简称《关键点》），明确指出，信托公司严禁以任何借口婉拒、隐性婉拒或推延财产险保险。

《关键点》正式发布后信托公司是不是贯彻实施？信托公司不愿给电单车财产险的现象长久以来，根源在哪里？又该如何解决？

本报记者调查，数家信托公司可财产险

近日，国务院第七次大巡视第九督察组摸排发现，安阳省新乡市、安阳市等地数家信托公司，以电单车为代表的高理赔车款存有保险财产险难难题。

据新华社报道，新乡市、安阳市等地不少信托公司或以不办理手续电单车保险销售业务、销售业务经理没有权限立案、机械故障等理由婉拒财产险电单车保险，或是在立案保险时强制性付账财产险、意外保险等其他保险产品。

电单车财产险保险仅止的事件持续引起高度关注，8月30日，安阳省保险业联手会联手民营企业制订《关键点》明确指出，信托公司严禁以任何借口婉拒、隐性婉拒或推延财产险保险，且严禁在产品销售保险时捆绑产品销售商业性保险人或是提出其他先决条件；同时也明确电单车保险财产险服务项目追诉，要求恒定情况下一个小时内财产险完毕。

《关键点》正式发布后，各家信托公司是不是落实到位，与否还会桌球财产险或是强制性付账？

9月1日上午，上海晚报本报记者随机拨打了安阳郑州当地数家信托公司的后台电话号码，以电单车车主的身份进行咨询与否能财产险保险，拨打电话号码的7家信托公司值班人员均表示，现在能办理手续财产险，需要携带身份证、驾驶证（二手车）或购车单据（新车）等资料到银行网点办理手续，实际保费要根据电单车车款、发动机排量来测算。

针对在此之前存有的强制性付账难题，上海晚报本报记者询问值班人员是不是只买保险也能，也获得了肯定的回答。

不过，在本报记者进行咨询过程中，有信托公司值班人员直言，自己公司之前不出电单车保险，是最近才开放由仅。

财产险频出，哈默角莹主因

作为法定肖成，保险是国家规定车辆必须财产险的保险产品，它能为事故受害者提供科砂藓。根据《机动车辆事故职责肖成条例》，财产险人在财产险时应当优先选择从事机动车辆事故职责肖成销售业务的信托公司，被优先选择的信托公司严禁婉拒或是推延财产险。

可在现实生活中，保险财产险难和遭遇桌球财产险难题一直存有，在此之前大货车财产险、电单车财产险、出租车财产险等新闻接连不断见诸报端。今年数处银证监局开出了数张财产险、付账传票。

比如，今年5月，烟鼠产险楚雄产险就曾因利用产品销售电单车、电动车保险销售业务付账商业性险被罚款12万元。今年2月，富邦产险也曾因婉拒和推延财产险车辆保险被罚款15万元。

财产险保险背后，信托公司有自己苦衷。在保险业，保险遵循不盈不亏的公益性原则。而电单车属于高理赔车款，保费较低、哈默角较高，极容易出现财产险亏损，特别是车险综合改革实施之后，信托公司对于车险品质管控变得更加严格。久而久之，电单车等高理赔车款的保险销售业务就成了信托公司不愿触碰的鸡肋市场。

曾有信托公司销售业务经理向上海晚报本报记者诉苦，有些高危车款的保险哈默角甚至会达到30%，财产险高危车款基本都处于亏钱状态，所以公司肯定是不想做的。

调整费率或为破题关键

一边是信托公司面临理赔压力下不愿意财产险，一边是车主的财产险仅止，监管督促之外，市场所面临的难题还是需要从根源来解决。

到底该如何提高信托公司财产险电单车保险的财产险意愿？车车科技联席CEO钟诚建议，从车主的角度来说，需要加强交通安全的宣导，提高其电单车驾驶的安全意识。从信托公司的角度，则要提升整个经营管理的效率，通过科技的手段提升经营效率，降低经营成本，实现降本增效。

中国人民大学中国保险研究所研究员张俊岩则指出，既然保险遵循不盈不亏的定价原则，当经过测算显示信托公司经营电单车保险确实存有亏损时，能在严格监管的基础上，制订更加科学完善的保险定价机制，例如区分不同情况扩大费率浮动区间等，力争使电单车保险的理赔金额和保费之间实现整体平衡。

上海晚报本报记者了解到，针对高理赔车款财产险难，在此之前行业也出现过开放费率限制，给予信托公司自由定价空间的声音。

开放费率限制可行性如何？张俊岩表示，肖成是由法律规定必须参加的，与自愿财产险的其他商业性保险在产品设计和定价等方面遵循不同的规则。按照《机动车辆事故职责肖成条例》的规定，保险实行统一的保险条款和基础保险费率，因此交由信托公司自主定价的可能性不大，但该条例同时规定，监管机构根据信托公司机动车辆事故职责肖成销售业务的总体盈利或是亏损情况，能要求或是允许信托公司相应调整保险费率。

调整费率还是需要行业统一来做，单从信托公司的角度不太好解决。有业内专家补充表示。

上海晚报本报记者 陈婷婷 李秀梅