“禽流感但是五年”，在2022年月底总算放宽。而深圳汽车展也是2022年最后两个汽车展，将要在12月30日揭幕。那时，常房君为您科孔将要在深圳汽车展正式宣布发布的新车款。

文丨常房网  YCC

“禽流感但是五年”，在2022年月底总算放宽，深圳汽车展也是2022年最后两个汽车展，延后的北京汽车展迄今普昂音频。

今年一季度只有“粤港澳大湾区”、“武汉汽车展”揭幕，三季度揭幕的“贵阳汽车展”也只是短短的进行了两天，随即因为禽流感暴发不得已暂停。

而延后到最后六天的深圳汽车展，更多的是给这两年的家电市场两个最后的交待。

车款：洛阳浅蓝S7

参与度：★★★★★

洛阳浅蓝母公司小型SUV——S7将要在深圳汽车展正式宣布发布，新车款将提供纯电动车、L110式Hybrid版，预计今年将于2023年正式宣布挂牌上市。

洛阳浅蓝S7外观结构设计选用了家族企业暴昭，圆润与引擎盖协同发展结构设计，看著层次感大列佩季哈区。独立式头灯提高了车头神秘色彩。不论是纯电版却是L110版，车头格栅均为半封闭式样。

底盘体积方面，洛阳浅蓝S7的宽度高分别为4750mm/1930mm/1625mm，TNUMBERmm为2900mm。

L110版车款反之亦然也选用了外置排气管结构设计，所以不论是纯电却是L110版，车头外型都是完全相同的。整座前部外型依然是家族企业艺术风格，横跨式前头灯具有很高辨识度。

动力方面，纯电动车版车款将搭载160kW或190kW两种电机，L110版车款驱动电机峰值功率175kW，L110器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW。

车款：一汽丰田bZ3

参与度：★★★★★

一汽丰田bZ3虽然已经挂牌上市并公布售价，但仍有望在本届深圳汽车展上与观众见面。一汽丰田bZ3是丰田和比亚迪合作的产物，定位纯电小型轿车。

新车款基于e-TNGA平台打造，并搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，续航可达616km（CLTC工况）。同时，bZ3也是将要国产的第二辆bZ系列车款。

一汽丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的结构设计，选用和丰田bZ4X相似的半封闭式锤头鲨圆润，前头灯选用了横跨式外型，两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源，极具辨识度。体积方面，新车款宽度高分别为4725mm/1835mm/1475mm，TNUMBERmm为2880mm。

新车款内饰虽然也以简洁为主调，但专为选用DIGITAL ISLAND数字岛结构设计，中控屏选用竖屏布局，另外还有旋钮换挡。

电动车系统方面，新车款以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动车化技术和经验，根据bZ3的结构设计需求，全新结构设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。

车款：洛阳马自达CX-50

参与度：★★★★

洛阳马自达CX-50将于深圳汽车展亮相，新车款将于2023年一季度正式宣布挂牌上市。外观方面，整座车头选用全新家族企业化艺术风格，并进行了“黑化处理”。底盘体积方面，新车款的宽度高分别为4785mm/1920mm/1638mm，TNUMBERmm2815mm。

新车款内部配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，并且还首次搭载了全景天窗。动力方面，长安马自达CX-50搭载马自达SKYACTIV-G 2.0L自吸发动机、SKYACTIV-G 2.5L自吸发动机，最大功率或分别为114kW、144.15kW，峰值扭矩为200Nm和252Nm。

车款：长城山海炮

参与度：★★★★★

长城山海炮将于深圳汽车展正式宣布挂牌上市。整车外观依然是硬派外型，大体积六边形格栅非常漂亮。底盘体积方面，宽度高分别为5440mm/1991mm/1924mm，TNUMBERmm3350mm。

内饰采用大量翻毛皮以及软性材质包裹，车内14.6英寸的中控屏幕+12.3英寸的全液晶仪表，科技感十足。

动力方面，山海炮搭载一台3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配长城自研纵置9AT变速器，同时支持5种驾驶模式可选。悬架系统，前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架结构设计。

车款：集度ROBO-01

参与度：★★★★★

今年早些时候，集度ROBO-01探月限定版已经公布价格：39.98万元，限定名额已全部约满，车辆的交付时间锁定于2023年。在本届深圳汽车展上，集度ROBO-01量产版将要亮相。

作为参考，我们先来看看集度ROBO-01探月限定版。ROBO-01探月限定版是集度与中国探月合作打造的中国探月工程主题联名车款，外观延续概念车的结构设计同时加入一些“中国探月”的元素，例如专属的浅金色饰件和拉花等。底盘体积分别为4853mm/1990mm/1611mm，TNUMBERmm：3000mm。

ROBO-01探月限定版基于领先的SEA浩瀚平台打造，选用高端车款标配的前双叉臂/后多连杆悬架；搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km；前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW，动力大列佩季哈区劲，零百加速仅3.9秒。

智能配置方面，ROBO-01探月限定版搭载领先的高阶智能驾驶硬件套装，包括双英伟达Orin X提供高达508TOPS的底层算力驱动，31个常房传感器（2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头），可提供360度感知。

车款：WEY魏牌80

参与度：★★★★★

WEY品牌母公司全新中大型SUV——魏80，有望在2022深圳汽车展期间首发亮相。整车外观采用了全新结构设计语言，无边框格栅+回旋镖头灯，让车头视觉层面非常犀利。底盘体积方面，宽度高分别为5105mm/1985mm/1800mm，TNUMBERmm：3050mm。

动力方面，魏80将搭载1.5T+DHT+P4的串并联Hybrid技术（1.5T插电Hybrid系统），发动机最大功率113kW（154Ps），WLTC综合续航里程超过1200km，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km，配备宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池。

车款：smart精灵#3

参与度：★★★★★

smart精灵#3将要在深圳汽车展上正式宣布亮相，新车款选用家族企业式结构设计艺术风格，整体底盘结构设计更加圆润，定位要高于精灵#1。据了解，新车款将于2023年挂牌上市。

外观方面，圆润选用了与精灵#1相似结构设计，配备了时下流行的横跨式头灯组，新车款的结构设计更加圆润，选用了悬浮式车顶结构设计，在前部有“#3”和“豪情精灵”的标识。体积方面，新车款宽度高分别为4400（4542）mm/1844mm /1556mm，TNUMBERmm：2785mm。

动力方面，这款车款搭载了双电机四驱系统，功率分别为115kW（156Ps）和200kW（272Ps），未来新车款或将会推出单电机后驱版车款。

车款：别克Electra E5

参与度：★★★★★

别克基于Ultium奥特能电动车车平台打造的首款量产车款—别克Electra E5将要在深圳汽车展与观众见面。新车款定位为五座纯电SUV，预计今年明年一季度正式宣布交付。

新车款整体的结构设计延续了此前的别克Electra-X概念车，官方称其外观艺术风格是别克PURE Design结构设计理念打造。

细节方面，新车款圆润选用了纯电动车标志性的半封闭式格栅结构设计，全新飞檐展翼式圆润搭配底盘同色的数字波浪阵列格栅，带来横向延展的视觉感受。底盘体积方面，宽度高分别为4892mm/1905mm/1655mm，TNUMBERmm：2954mm。

据悉，别克奥特能车款还将同步引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统，并支持两年多次的OTA升级，为用户提供更丰富的智能出行场景。动力方面，新车款将搭载三元锂电池，其最大功率为180kW。

车款：合创全新MPV

参与度：★★★★★

合创基于Concept-M概念车打造的全新MPV，将在2022深圳汽车展上首发亮相。整车圆润选用十分夸张的格栅结构设计，同时拥有独特的内部结构，与两侧的灯组连在一起。

合创全新MPV将搭载激光雷达，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。此外，新车款将标配800V高压快充、搭载双8155芯片。

车款：Hyper GT

参与度：★★★★★

埃安母公司高端品牌Hyper（昊铂）将在本届深圳汽车展上首发全新车款型——Hyper GT。今年三季度，埃安的消息有很多，9月启用了全新品牌Logo——AI神箭，并同期正式宣布发布了母公司新高端品牌Hyper昊铂及其首款车款，百公里加速仅需1.9s的超跑Hyper SSR。

在深圳汽车展上，又将带来Hyper（昊铂）全新车款型。据介绍，Hyper GT将是一款GT车款，并首发搭载AEP 3.0平台和星灵架构。

车款：奥迪A6(配置|询价) Avant e-tron概念车

参与度：★★★★★

奥迪A6 Avant e-tron概念车将在本届深圳汽车展上迎来中国首秀。在继奥迪A6 e-tron概念车正式宣布发布之后，奥迪继续推出了纯电家族企业第二款概念车——奥迪A6 Avant e-tron概念车。

新车款基于PPE（Premium Platform Electric：奥迪高端电动车平台）纯电技术平台打造，其风阻系数仅为0.24。奥迪A6 Avant e-tron概念车外型结构设计非常漂亮，底盘体积也达到了越级水平，宽度高分别为：4960mm/1960mm/1440mm。

全新结构设计的扁平日行灯和外型纤长的前头灯，应用了数字OLED技术，即便是最小曲面，也能够实现最大的亮度和各种特色功能，并同时提供定制化的灯光特征可选。

数字矩阵LED前头灯拥有“影院级”画质的投影功能，当驾驶者把奥迪A6 Avant e-tron概念车停在一面墙前充电时，可向墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏体验。

前头灯可定制不同版的数字灯光特征和动态照明显示效果，让灯光拥有了无限可能性。底盘两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能，提高了车辆的专属化体验。

奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载100kWh电池组，支持800V高压快充，具备270kW最大充电功率，续航（WLTP）700公里。在亏电状态下，充电10分钟，可让续航里程增加300公里，而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟。

搭载前后双电机的奥迪A6 Avant e-tron概念车的总输出功率可达350kW，最大扭矩达到800Nm，百公里加速时间低于4秒。入门级单电机后驱车款，百公里加速时间也低于7秒。此外，e-quattro智能电动车四驱系统可让前后桥的两个电机实现牵引力的按需分配。

车款：雪佛兰FNR-XE概念车

参与度：★★★★★

前不久，通用汽车“2022科技展望日”上，雪佛兰FNR-XE概念车迎来全球首秀。而这款概念车有望在本届深圳汽车展上正式宣布与观众见面。

雪佛兰FNR-XE概念车基于通用奥特能平台开发，选用极具科幻未来感的外观，在一定程度上代表着未来雪佛兰车款的结构设计艺术风格。

在新车款的名称中，“FNR”是对雪佛兰"Find New Roads”品牌精神的诠释，也延续了雪佛兰一系列概念车的命名前缀，“X”代表品牌理念，“E”则彰显其纯电车款的身份。

外观方面，新车款运用了全新的“生命力美学”结构设计理念，圆润选用大体积的半封闭式梯形格栅格栅，与同平台的别克Electra-X纯电概念SUV有几分相似。