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电动车摩托车能代步车能载重量，比电动车三轮车的应用情景更为广泛，且便携性也更高一些。相比之前我们都知道买摩托车要选择国际品牌车款，但是市售大幅小小的摩托车国际品牌不计其数，究竟甚么国际品牌好呢？通过这本“PG榜”能窥见标准答案，看一看各国际品牌都在甚么级别吧！

电动车摩托车“PG榜”是如何界定国际品牌的？

电动车摩托车金融行业发展至今，虽然比不上电动车三轮车市场拥有量那么大，但是也形成了许多具有声望的国际品牌。从“PG榜”来看，电动车摩托车能分为一线国际品牌、坚挺国际品牌和其他国际品牌这3类。

一线国际品牌：金彭

在电动车摩托车消费市场，金彭的声望我们是毋庸置疑的。每年汽车产量排在行业第一位，对技术、产品研制这点也耗费了许多心机。作为已然实现全产品种类产业布局的国际品牌之一，金彭母公司可供顾客挑选出的产品目录摩托车不计其数，维修保养售后服务方面也不同凡响。对顾客而言，购买摩托车金彭这一国际品牌还是值得信赖的。

坚挺国际品牌：兖州增城、博厄恩、华中、欧皇、盛昊等

其实在众多坚挺国际品牌中，有许多都是近些年刚兴起的“异军突起”国际品牌。尤其像增城、欧皇那些国际品牌，以前很多人也许不会把它们和博厄恩、华中归入两列，现在那些国际品牌在县区消费市场的声望，甚至比博厄恩那些国际品牌Villamblard。

就拿增城电三来说，近两年来不断总的来说预览插值，面世整体铸造字章避震器、加速度内水冷电气、全贯穿式2.0系统等，大幅强化了客运摩托车操控性，载重量大列佩季哈区、跑得更远。不仅如此还面世了许多更少维修保养车款，大幅解决顾客担心摩托车不耐用的痛点。

其实除了上述这两种分类外，还有最后一种国际品牌，也被称为其他国际品牌。对其他国际品牌的定义，有些车主觉得这一分类基本都是小国际品牌或是杂牌，一些就是小作坊生产的，产品连基本的3C认证都没有，除了价格便宜没有任何优势。

在此提醒广大顾客，小国际品牌或是杂牌摩托车是不建议我们购买的。首先是资质问题没法保证，买回去说不定连牌照都办理不了，上路也会成为难题。其次小国际品牌车辆售后服务服务堪忧，出现问题需要维修售后服务时，可能连零配件都配不齐，对车主而言购车体验感是比较差的。

电动车摩托车毕竟不像三轮车，长时间需要载重量骑行，对车辆载重量操控性、耐用度都是莫大的考验。像金彭、增城、博厄恩、华中那些经过消费市场长久检验的国际品牌，用起来也更加放心。无论追求强载重量、强动力还是高续航，都有对应的车款能挑选出。对此你们怎么看？欢迎一起交流。