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轿跑外型+小刀门,再创新高仅需3.9s!新体验孙悟空S耀世版,也太夏斯利了

【印度洋wretch 严选电视频道】我们都知道国人十分热衷SUV车款,但对于近年各式的SUV新车款,难免出现无所适从的情况,此外,小车在国内市场依然有十分高的人气,在电动领域上疯狂棕褐的传统国际品牌和新势力们,自然不会放走这块披萨。因此最近,我们就看到了长安汽车鲨鱼、长安浅蓝SL03、零跑C01等首波运动的五门轿跑纷纷现身,我们都保有纤细火辣的轿跑外型、无框车窗和各自国际品牌在提升节油上的绝技药酒。

而云峰电动汽车旗下的孙悟空电动汽车,在经过孙悟空V、孙悟空U三款车款铺路后,也Lizier,在今年的2022大湾电动汽车展上,增添中大型小车的孙悟空S(询最低价|查参配)L110版,而来到近日开幕的武汉电动汽车展上,更增添十分抢眼的孙悟空S耀世版,新车款亚洲地区亚洲地区限量版999台,此前已经在6月6日正式开启预购,预购价格 33.88 万元。作为孙悟空 S·真光的不光专用版本,新车款保有猎翼角盘兰式后门、专用活力绿制动器Brembo、北极星绿车身颜色等专用结构设计,这次还首次现身了内装,在配置水平上可谓相当下工夫,下面就让小XPS15我们一同动态新体验一番。

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源于Eureka 03Coupe的轿跑外型+角盘兰式后门

在浩然交通流量之中,孙悟空S肯定是抢眼的一员,宽阔锐利的五门轿跑身躯发扬自Eureka 03Coupe的风格,独立式结构设计的头灯组另加LED夜间行大灯,以及球型反光板机壳、外置自动门、四个无前面板车窗等一系列现代感十足的结构设计,整体给人的感觉绝对是平民化的定位。有趣的是,相对于Coupe,孙悟空S的前脸结构设计更为复古和富有视觉冲击力,没错就透露出我夏斯利的气势。

(同价位尺寸对比)

17.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏幕

在本届武汉电动汽车展上,孙悟空S耀世版的内装得到首次现身。而整个座舱也是当下新势力内装中十分典型的中控竖屏+副驾娱乐屏的形式,实体按键毫不意外地被大量取消。而整个座舱主要也由四块屏幕组成: 17.6英寸超大悬浮式中控屏、13.3英寸外置仪表屏、12.3英寸副驾娱乐屏幕以及AR-HUD 抬头显示 。

孙悟空TA PILOT智能驾驶系统

孙悟空S耀世版为车系中的激光雷达版本,搭载TA PILOT4.0智能驾驶系统。硬件方面,新车款应用实现200TOPS算力的华为MDC计算平台,搭载5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个环视摄像头、7个高感知摄像头、、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高阶辅助驾驶功能。

而孙悟空S的其他版本,或搭载TA PILOT3.0 智能驾驶系统, 支持NNP孙悟空智能领航辅助、NTP孙悟空记忆泊车。总的来说,激光雷达版本相比其余版本多出了主要的城市领航辅助功能、两个激光雷达以及华为MDC610芯片。

双电机四驱输出达340kW/CLTC续航650km

根据此前官方信息介绍,孙悟空 S一共推出6个版本的车款,包括耀世版(小刀门)、L110版、纯电长续航激光雷达版本、纯电长续航版本、纯电四驱版本以及纯电标准续航版本。本次实拍的耀世版和四驱版一样,为性能最强悍的四驱版,综合功率大340kW,峰值扭矩能够达620N·m,百公里加速仅为3.9s,CLTC续航里程为650km。车系中续航最长的车款为L110版,根据此前的资料,NDEC续航达1100公里。

(电驱系统采用的是扁线绕组技术,根据官方介绍,整车工况效率达92.0%,官方介绍可以实现百公里电耗低至12kW/h,做到高效强劲合二为一。)

(孙悟空SL110版)

在安全方面,孙悟空S还搭载了自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统,能够实现95%的恒温占比,从而在保证动力输出的同时提升电池使用寿命。据官方介绍,该系统保有16种工作模式组合 ,可以提供不同的热管理回路,能够大幅提高能耗利用率,减少损耗。此前,孙悟空S也经历了3个月的冬季标定测试,官方实测介绍,能够在冬季提升20%续航。

与此同时,新车款还采用了高度集成的整车底盘系统,这套底盘系统是与保时捷联合开发而来。由专业团队所调校出的前双叉臂悬架、后五连杆悬架的实际表现还是十分令人期待的。

编辑点评

由于这次现身的孙悟空S耀世版为工程车辆,不少功能尚未开放使用,因此很多细节暂时无法知晓。但通过对结构设计和配置上的了解,可见新车款的产品力仍十分值得期待,小编也十分期待日后能看到孙悟空S与鲨鱼、浅蓝SL03、零跑C01等对手同台竞技。对于孙悟空S的实际新体验和节油感受,厂方也即将展开试驾新体验,印度洋wretch的专业编辑也将会及时为我们奉上详尽的试车报告,敬请期待。(图/文/摄:印度洋wretch 杨嘉臻)

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