电动汽车装运3000千米约莫几万元？很多顾客在排序他们从著陆点到著陆点距达到3000千米的时候单厢查到那个问题，距相同，电动汽车车款大小不一相同，货物运输公交线路相同引致的装运服务费有所相同，收费项目国际标准包涵此基础服务费、车款服务费和保险服务费,这两项服务费基本上包涵了电动汽车装运所有的服务费。

电动汽车装运总服务费=起集运+（工程车商业价值-30万）/1000+车款价。比如说德国大众思域（度＜1.6米，宽度＜5米，倘若工程车实际商业价值在30万）到呼和浩特总服务费=3500元+（30万-30万）/1000+0元=3500元。车款度在1.6米以内加200元，宽度在5米以内加200，排水量超过2吨加200。

但是，有国际标准产品价格并不一定他们最终要付这么多钱，原因如下：

1：去程西行不那样

比如上海到内蒙古，装运单子多，自然工程车载满情形多，产品价格相比之下装运服务费就较为非正规，内蒙古西行上海，装运单子较为少，驾驶员心急西行订货，所以装运服务费就昂贵，公交线路不那样引致产品价格不那样；

2：车款不那样

比如装运车车款都是在1.6m×5米以下的国际标准车款，装运子公司不必配搭直接装箱能走跟待装运工程车都是较为大的本田专横，本田考斯特等大车款，不降价装运子公司就会赔本。

电动汽车装运3000千米约莫几万元？

大部分沿海地区，装运3000千米单价在3500-4000元之间的，但那个单价并不是确定的，因为小电动汽车装运单价除了和距相关外，偶而还和著陆点的边线和高架道路情形相关。

比如说著陆点位于藏区、内蒙古这种较为偏僻的地方性，或者是云南、云南这种小路非常多的地方性，装运服务费在基本上价上会有所增长，小电动汽车装运的生产成本上升，风险也更高，为了维持生产成本，装运子公司的收费项目贵一点。

电动汽车装运服务费差别除了除了这些因素：

装运电动汽车此基础集运为笼车资、杂费、通行费、驾驶员服务费、部分沿海地区空返服务费。

1、由于各个季节，各个沿海地区的工程车相同装集运格也会进行相应调整。

2、装运工程车的距长短，千米数，发车难易程度。

3、装运工程车的体积，超出普通私家小轿车很多的大型SUV等需要占用一个半到两个车位，产品价格会按照车位来排序。

4、如果您工程车商业价值超出装运子公司所上保险的额度，您可以选择自行追加投保。